Jakarta, koin24.co.id – Kapal Pengangkut barang curah (kering) atau sering disebut dry-bulk carrier vessel merupakan kapal barang yang berfungsi untuk mengangkut barang-barang seperti batu bara, semen, pasir, bijih logam (bijih besi, nikel, bauksit dll), dan sebagainya di dalam sel-sel/rongga-rongga kargo yang terpisah. Dikatakan curah karena cara meletakkan muatan dengan cara mencurahkan/menuangkan butiran bijih logam, batubara, pasir, biji-bijian tersebut ke dalam kapal.
Bagaimana pandemi Covid-19 mempengaruhi bisnis kapal curah? dan apa saja strategi dan upaya pelaku bisnis angkutan curah menghadapi badai pandemi Covid-19 saat ini dan ke depannya?
Myshigo melalui forum diskusinya, Indonesia Maritime Club (“IMC”), kembali menyelenggarakan diskusi via ZOOM yang bertajuk ‘Peluang Kapal Angkutan Curah Menghadapi Pendemi Covid 19′ pada Hari Rabu 29 Juli 2020 pukul 10.00 WIB.
Dengan narasumber :
Sulistyo Buddy Rakhmadi, Wakil Ketua Umum V DPP INSA (Indonesian National Shipowners’ Association) dan Sri Hendary, Ketua Bidang Angkutan Curah DPP INSA.
“Sektor maritim, kelautan dan logistik ini harus menjadi perhatian karena Indonesia negara kepulauan (1.7000 pulau) yang 2/3 wilayahnya terdiri dari laut. Myshipgo menggagas forum diskusi ini untuk dapat memberikan kontribusi berupa pemikiran, ide, terobosan, pencerahan, serta edukasi di sektor maritim, kelautan, logistik dan juga teknologi informasi/digitalisasi. Selain itu, myshipgo berharap dapat “merangkul” para stakeholders di sektor tersebut untuk berkolaborasi dan bersinergi untuk bangkit dari situasi pandemi Covid-19 ini demi memajukan Indonesia,” ujar Harlin E. Rahardjo, CEO dan Cofounder Myshipgo
“Pak Buddy yang selain menjabat Wakil Ketua Umum INSA, beliau juga adalah Direktur PT Gurita Lintas Samudera, salah satu perusahaan angkutan curah kering (dry bulk carrier) besar di Indonesia. Sedangkan Ibu Sri Hendary yang sering disapa bu Endy adalah petinggi PT Andhika Lines, juga merupakan pemain utama dalam bulk carrier vessel di Indonesia. Dengan latar belakang, pengetahuan dan pengalaman kedua narasumber, kami berharap forum diskusi IMC 13 akan menarik, berbobot dan bermanfaat,” tambah Harlin.
“Selain narasumber, ada juga beberapa pelaku kapal curah ini dan juga para cargo owner (pemilik muatan) akan hadir untuk berbagi ilmu dan pengalaman untuk memperkaya diskusi,” tambah Dony Ari Nugroho, Moderator IMC dan co-founder Myshipgo.
Forum Diskusi Virtual Indonesia Maritime Club sudah memasuki edisi ke 13 dan akan hadir setiap minggunya di hari Rabu jam 10 dengan topik yang menarik dan narasumber yang kredibel. (***)
